9月汽车销量排名榜/9月汽车销量排名榜出炉

2024年9月全球汽车品牌及新能源品牌销量排名

〖壹〗、全球新能源汽车品牌销量排名比亚迪：9月销量375万辆 ，排名第一，占据全球新能源汽车市场主导地位。特斯拉：9月销量19万辆
，排名第二，是世界品牌中表现最突出的企业 。五菱：9月销量85万辆 ，排名第三
，依托性价比优势占据中低端市场。理想汽车：9月销量37万辆，排名第四 ，成为中国新势力品牌代表
。

〖贰〗 、比亚迪以237万辆的全球销量高居榜首
，以绝对优势领先。特斯拉全球销量为140万辆，位居第二 。广汽埃安以10万辆的销量跻身前三
。宝马、上汽通用五菱
、大众均超过4万辆。奔驰、长安 、理想
、上汽、吉利处于3-4万辆区间 。奥迪 、起亚
、现代、沃尔沃均超过了2万辆
。

〖叁〗 、比亚迪以363万辆销量稳居榜首 ，同比增长164%
，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量。吉利以152万辆位列第二，长安
、五菱、特斯拉紧随其后 ，销量分别为10万辆左右 、8万辆和2万辆 。新势力品牌中
，零跑以67万辆创历史新高，小米汽车首次突破4万辆大关 ，跻身前十
。

2025全球销量前二十名

全球车企销量前20名（2025年1 - 9月，单位：万辆）头部多为传统车企
，中国品牌借新能源实现突破。丰田以6402万辆居首，其混动与燃油车均衡布局 。Stellantis集团
、大众、福特等传统车企也位列前列
。比亚迪是唯一跻身前十的中国品牌 ，销量2685万辆
，新能源为主营业务且海外销量激增。

本田CR-V：98万辆稳居第三，第三代i-MMD混动系统热效率达41% ，东南亚市场市占率突破20% 。 大众ID.4：89万辆位列第四
，首款跻身前五的德系纯电车型，MEB平台规模化效应使成本较去年降低19%。 福特F-150：86万辆排名第五 ，皮卡王者地位稳固
，电动版Lightning销量占比提升至35%
。

025年1 - 9月比亚迪全球汽车品牌销量排名第四，2025年8月单月销量排名全球第三。在2025年1 - 9月全球汽车品牌销量TOP10榜单中 ，比亚迪以2685万辆的成绩位列第四
，并且是唯一进入前十的中国车企 。其销量约为丰田（6402万辆）的41%，大众（360.05万辆）的76%
。

奇瑞汽车：进入全球前二十 ，排名第十五。奇瑞在出口市场表现突出，其瑞虎系列SUV在俄罗斯 、巴西等国家销量增长显著
，同时国内市场销量也稳步提升 。

细分市场排名SUV领域：旗下风云T9等混动车型覆盖10万-20万元主流区间，但未进入2025年前三季度SUV销量榜前二十；星途品牌（高端序列）未单独披露排名 ，需进一步观察其高端化战略成效
。

汉兰达与皇冠陆放汉兰达累计销量77227辆
，以混动技术成熟、保值率高著称；皇冠陆放累计销量52000辆（前二十榜单数据），其TNGA平台混动版因技术先进性受到关注。补充说明：特斯拉Model Y虽2025年销量达40万辆级 ，但因纯电身份未纳入传统燃油车型排名 。

9月日产在华销量14.16万辆,东风日产贡献逾8成

〖壹〗
、今年9月日产汽车在中国市场销量达116万辆
，其中东风日产贡献19万辆，占比84% ，是日产在华销量的核心支柱
。日产在华整体销量表现9月销量数据：日产汽车中国区销量为116万辆
，同比增长1%，创下“金九 ”销售旺季的佳绩。

〖贰〗、本田9月在华销量为18万辆 ，同比增长23%
，连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史比较高纪录 。其中，东风本田销量增长2%至87 ，203辆，广汽本田增长26%至81
，669辆，均创下单月销量历史新高
。1-9月 ，本田累计在中国销量为106万辆
，同比下降1%，降幅较上月进一步收窄。

〖叁〗 、根据丰田汽车发布的销量数据显示 ，9月在华销量194万
，同比大涨23%，前三季度累计销量1224万辆 ，同比增长9% 。而此前丰田中国2020年的销量目标定为176万辆
，近来已完成773%。而按照当前的销量走势，其完成今年的目标已经不成问题
。

〖肆〗
、从此前招股书上披露的信息来看 ，东风汽车集团的营业收入和利润主要来自商用车板块和乘用车板块的东风日产和东风本田
，其中两个日系品牌是其利润的贡献大户。

2024年9月中国乘用车车企销量排名榜

024年9月中国乘用车车企销量排名榜中，比亚迪以374 ，773辆的销量稳居榜首，一汽大众和吉利汽车分别以149
，946辆和148，549辆的销量位列第二和第三 。以下是详细信息：比亚迪 总体销量：374 ，773辆
，稳居榜首，彰显了其在汽车市场的强大竞争力 ，也反映出消费者对其品牌和产品的高度认可
。

在中国市场新能源品牌销量排名榜中
，比亚迪领跑，周销量高达58万辆 ，特斯拉和五菱分列第三名
，周销量分别为25万辆和03万辆，理想排名第四。

整体市场情况：乘用车总销量44万辆 ，传统乘用车销量11万辆
，周环比下降22%；新能源乘用车销量23万辆，周环比下降8% 。新能源汽车零售渗透率为59% ，环比上升5%
。9月第一周因8月最后一周月末冲量，月初多数车企销量环比下滑。

9月燃油车销售排名第一名

〖壹〗、月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据
，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军
。在销量表现上，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首
，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看，日产轩逸具有诸多优势 。

〖贰〗 、025年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆
，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）
。

〖叁〗
、第一名：吉利星越L销量：19044台 简介：吉利最大黑马车型，销量接近2万台 ，新车实力吊打95%的同级车型。

〖肆〗、025款哈弗H6燃油版是近来最建议购买的燃油车SUV第一名 。以下从核心优势 、市场表现及用户验证三方面展开分析： 销量与口碑支撑市场地位哈弗H6连续12年蝉联中国SUV销量冠军
，累计销量突破400万台，2025年1-9月燃油版销量达28万台 ，远超同级竞品如长安CS75PLUS
、吉利博越L等。